汽车维护与保养，汽车维护与保养实训报告总结

今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护与保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维护与保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车维修与保养的区别是：            1、技术措施不同：汽车维修是按计划需要进行的；保养是以计划预防为主，采取强制实施的。

       2、时间不同：汽车维修是车辆发生故障之后进行的；保养是在车辆发生故障之前进行的。

3、目的不同：汽车维修是维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命；保养是降低零件磨损速度，预防故障发生且延长汽车使用寿命。汽车维修是汽车维护和修理的泛称，是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维护应贯彻：

1、首先是了解故障，实验故障现象，测试故障，咨询客户的故障发生的现象，症状，还有是否最近有做改装；

2、故障的功能原理，可以用检测仪器根据上面的检测方提示同时自己查阅准备涉及该故障范围的功能、原理、控制知识；

3、故障检查，一步一步的根据以上的步骤得到的检查方向，逐个的拆装检查一下哪里出了问题，要用所用的检查资源来检测，看看哪里需要更换配件；

4、维修故障，确认故障的原因需要更换或者维修防止再一次发生；

5、检查故障是否完全解决，实验所有的功能，路试检查。

汽车维护保养的原则是：预防为主、强制维护，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

经常保持车容整洁；及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏；减少机件磨损，延长车辆使用寿命。

保持车辆良好的技术状况可以满足运输生产需要，增加产量，提高效益。

我来给你说下前三次的保养：

1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车视频，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。

2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。

3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。

基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！

#汽车#

现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。

到此，以上就是小编对于汽车维护与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护与保养的3点解答对大家有用。