今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调管的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调管的解答，让我们一起看看吧。

汽车空调管道响是怎么回事？

空调管响说明有故障，造化空调管响的原因有如下几个方面的问题：

1，空调管路震动和汽车上的其它部件有干涉摩擦。

2，管路内部有响声。

出现的危害及解决的方法如下：

1，对于管路外部干涉响，首先要找到干涉部位，然后进行加固处理并隔离开干涉部位。这种情况如果不抓紧解决，很快会磨破管路造成空调不工作。

2，对于内部响声，对车内乘客来说没有危险，但是长期下来会影响制冷效果。主要原因有压力异常及管路膨胀阀或者截流管等造成的。这需要进专业店检查压力并进行相应的检查操作。

可能是以下原因引起：

1、空调压缩机异响；

2、压缩机电磁离合器出现异响；

3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；

4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。

汽车空调管结冰是怎么回事？

汽车空调结冰有以下几种情况：

1、空调少氟，在少氟的情况下蒸发器压力很低，冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化，所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰，而蒸发器远端没有制冷，感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。

2、某些车型通过调节压缩机排气量来调节制冷量，当蒸发器风扇故障或风道设置错误使蒸发器冷量不能散发，压缩机已经处于最小制冷量也还会造成结冰。

3、压缩机控制电路故障使制冷量不能调节，虽然温度感应原件已经向控制机构报告结冰，但由于控制机构本身故障或控制机构也已经发出指令但执行机构故障不能减少制冷量也会结冰。

汽车空调结冰是空调排水孔堵塞,空调系统内制冷剂含水量高,蒸发器温度传感器故障或者安装位置异常,膨胀阀堵塞等导致。解决是：首先检查空调排水孔是否能正常排水,然后检查蒸发箱温度传感器数据以及安装位置是否正常,最后重新加注制冷剂,加注新的制冷剂前一定要保证空调系统的干净且无泄漏。

管路结冰肯定是不正常的。 对于管路结冰其实还是比较简单的，一般都是膨胀阀和蒸发器温度传感器的问题。

膨胀阀: 膨胀阀节流太严重时会出现管路结冰，需要更换膨胀阀。

蒸发器温度传感器: 该传感器失效，没有及时保护，以至于压缩机一直在工作，造成过冷结冰现象，需要更换传感器。

汽车空调管型号怎么看？

从大小上区分：大一点的是低压管，细的是高压管；

从工作时的温度区分：冷的是低压管，热的（有些会是烫）是高压管；

测压力来区分：一般低压管是2个气压左右，高压管是15到20个左右；

从连接上来区分：从散热器（车头水箱附近，也叫冷凝器），到车箱的那一段叫高压管；从散热器到压缩机也是高压管；从车箱出来，去往压缩机的是低压管。

汽车暖风管道如何清理？

空调清洗剂的操作方法：

1、运行汽车发动机，开启车窗玻璃；

2、找到汽车空调的进气口，绝大多数车系的空调进气口在前座扶手箱后边，有一部分车系在雨刷器下边，必须开启汽车发动机机盖才可以寻找。实际精确的部位请参照车子使用手册或资询汽车4S店；

3、开启扶手箱，拆下来空调过滤芯隔板，取下空调过滤芯；

4、将空调开启，随后把排风量调至中中高档，提议空调应用外循环开展清洗；

5、将塑料软管插进空调清洗剂的碰嘴，确保连接处坚固，不必发生漏汽或是掉落的状况；

6、戴上胶手套，随后拿纯棉毛巾放到扶手箱上，防止清洗全过程中非常容易磁控溅射到别的地区；

7、充足混匀空调清洗剂，随后将塑料软管伸入空调进风口，按住碰嘴开展清洗；

8、清洗全过程中，空调清洗剂不可以倒立起来或水准置放，能够挑选点碰式方式，也就是每过2-3秒按一下碰嘴，直到清洗剂用完；

9、维持空调风大量运行五分钟，随后关掉空调和汽车发动机，将空调过滤芯放回进风口上，留意假如空调过滤芯十分脏得话，最好是顺带将它拆换；

10、清洗废水将从底盘的空调出水口排出来。

空调除臭剂的操作方法：

1、关掉车窗玻璃，关掉空调和汽车发动机；

2、空调除臭剂应用前先混匀，随后将喷嘴插进碰嘴内，确保喷嘴安裝坚固，不然清洗全过程中，有可能喷嘴落入通风口的状况；

3、将喷嘴插进空调通风口，随后按住碰嘴，每一个空调通风口更替应用，直到除臭剂用完；

4、开启车内循环，将空调调至轻中度，风力调至较大 ，等候十分钟就可以进行。

从之上空调管路清洗流程看来，尽管操作过程不会太难，但是买车人假如自学能力较差，或是对车辆空调结构不了解的，提议不要再亲自动手开展清洗，不然有可能对车辆空调导致危害，反倒因小失大。

到此，以上就是小编对于汽车空调管的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调管的4点解答对大家有用。