汽车起步，汽车起步加油门时一顿一顿的

今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车起步的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车起步的解答，让我们一起看看吧。

自动档踩油门加速时，升档后因为转速会有一个明显的下降，会有顿挫感。电磁阀损坏也会引起段错。变速箱高温也会导致顿挫。如果是正常情况下的顿挫，可以不予理会；如果是故障问题，需要尽快检修。

1、自动档踩油门加速升档产生顿挫

自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

2、电磁阀损坏

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

3、变速箱高温

变速箱高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)，导致变速箱出现顿挫、冲击。

对于一键启动车型，首先按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，一键启动按钮成绿色状态，车辆自检。完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，车辆启动。

对于未配备一键启动功能的车型，启动方法是将钥匙门拧到通电自检位置，保持大约5秒，踩下刹车，不要松开，同时按住换挡手柄上的挡锁按钮，向后滑动换挡手柄至N位置，此时拧钥匙打火，着车10秒之后把换挡手柄向后换至D位置，将手刹松开，此时慢慢抬脚松开刹车，车就会向前走了。

一键启动在行驶过程中可以关闭或启动发动机，行驶中关闭发动机的方法是在车辆行驶过程中发生紧急情况时，可以通过按下发动机启动停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。

行驶中启动发动机，如果发动机在车辆行驶过程中熄火，可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N挡位置，并按下发动机启动停止按钮来重新启动发动机。

速腾自动挡起步方法是先踩住左边的刹车踏板，车钥匙插入后在踏住刹车同时顺时针旋转钥匙，把手刹放下后把档位从停止位从P拉到前进挡D，松开刹车后轻踩右侧的油门踏板启动汽车。起步后，油门踏板应缓慢地踩下。停车步骤则是刹车、挂N、拉手刹、推P、熄火。

速腾自动挡停车的具体步骤是：

1、先踩脚刹把车停下来；

2、在把档位从D档调到N档；

3、拉紧手刹后在熄火；

4、松开脚刹，但不要关闭电源，确认车在手刹的作用下能完全停稳；

5、踩下脚刹，将档位从N档拉到P档；

6、松开脚刹;

7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

需要注意的是一定要挂P挡。因为P挡可以是当作N挡，只不过P挡有一个锁止齿轮。当挂入P挡时，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，能够达到固定静止车辆的目的。

手动挡车型熄火后，如果不切换回空挡且不踩离合直接带挡点火，是存在一定风险和损害变速箱。手动挡熄火不摘档情况下点火，原则上是不推荐的，但是踩离合到底情况点火对于车辆不会造成什么损害，保险起见空挡点火是最稳妥的。

到此，以上就是小编对于汽车起步的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车起步的3点解答对大家有用。