今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动车汽车的解答，让我们一起看看吧。

汽车能撞死人，没听说电动车撞死人，到底谁的危害大？

菜刀可以砍伤人，但没听说擀面杖可以打死人的，那么是不是可以断定菜刀的危害性更大，必须封杀菜刀呢？答案是否定的！其实相比擀面杖，菜刀给我妈生活带来的便利性要更多，关键在使用者。同理，汽车虽然撞击力比电动车大，但是汽车带给我们的生活便利性明显高于电动车。

比如，汽车可以遮风挡雨，可以在事故中很好的保护乘客人身安全，而电动自行车属于肉包皮的交通工具，不能起到遮风挡雨的功效，发生交通事故对驾驶者和乘客更无法起到一点保护作用。

比如，汽车可以带着我们去很远很远的地方，是自驾游的首选交通工具，而电动自行车只能是市区短途代步之用。但遇有交通拥堵的情况，电动自行车就拥有汽车所不具备的便利性了。

比如，汽车带有制冷制热模式，在炎热的夏季和寒冷的冬天，可以给乘客提供舒适的乘坐环境。汽车因为有着厚厚的铁皮保护，可以避免长时间骑电动自行车出现的关节受凉等病症。

总之，我们不能单纯以汽车撞击力更大而抵制他，也不能因为电动自行车危害小而无节制的开放使用，最理想的交通环境是汽车、电动自行车等各种交通工具共同服务我们的生产生活，各自发挥自己所擅长的功能。

汽车和电动车谁的危害大？

这不是车的问题，是人，是骑车和开车的人。

首先开汽车的人，这些人经过学习交通法规，驾驶技术，经考试合格后发给驾驶证。

电动车就不行了，人人都会骑，不用考驾照，也不用学交通法规。这样造成大部分骑电动车的人不懂交通法规，闯红灯，逆行，特别是道路堵车时，在人行道上骑行，十字路口斑马线上停车。

不能说骑电动车造成的社会危害大，主要是个别素质低下和不懂交通法规的人扰乱了正常的交通秲序。

从撞死人的角度说，汽车危害大，但是汽车的作用更大，可以想象一下如果没有汽车我们的生活是什么样的。撞死人的根本原因不是汽车本身，而是有人不遵守交通法规，如果所有的人都遵守交通法规，根本就不可能撞死人，甚至连交通事故都没有。

倘若每一条路只有一条道行汽车，腾出一条机动车道专门用来走电动车、摩托车、三轮车等，那样子做的话，你想不尽快的去上班，只有骑电动车，但是电动车也必须上牌，那样子是不是减少城市的机动车行走，不然的话，以咱们国家的人口，汽车会越来越多，道路只有那么宽，不堵车才怪……

以前歹徒利用摩托车实施抢夺，现在随着禁摩歹徒又利用汽车开始了抢夺！而且其他行业的犯罪分子也是利用汽车快速逃离。近期以来恐怖分子开车撞击人群的事件逐渐增多，特别是那个驾车撞击放学学生的特大案件，这些都说明汽车已经是恐怖分子的有力工具啦，更别说汽车炸弹一类反人类的行动。所以国家要严格控制汽车数量，加大对驾驶员的政治审查力度。对于有前科的，有犯罪倾向的，有暴力倾向的都禁止驾驶机动车！[呲牙]

电动车汽车驾照怎么考？

电动车的报考费用是报名费是三百三十五元，其中考试的费用是二百二十五元，培训培训费是一百元，工本费是十元。

电动车驾驶证考试一共分为三个项目，第一理论考试，和我们考的汽车驾驶证的C1的科目一是类似的，90分及格，主要考试一些法律交规的知识。

科目二是场地技能考试，坡道定点停车和起步，桩考通过单边桥，满分是一百分，达到八十分才是合格。但是难度比C1驾照考试小多了，一般都能考过

科目三是道路考试技能考试，和C1驾照科目三差不多，都是路考，考试成绩90分才合格

首先要看什么样的电动汽车，目前有两种：一种是没有经过国家论证、批复、认可而生产的比较简易的所谓老人代步车（也称电动汽车），这种汽车无论从安全性能还是驾驶操作方面，危险系数相当高，该种车交管部门不予发放驾驶证或车牌。

另外一种是国家批复认证生产的新能源汽车--电动汽车。

需要按照车辆的驾驶要求（B证或C证）及交规取得驾驶证。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，通过驾校学习，参加车管所组织的考试，通过后获得相应准驾车型的驾驶证。

到此，以上就是小编对于电动车汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车汽车的2点解答对大家有用。