宝沃汽车，宝沃汽车是合资品牌还是国产品牌

今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝沃汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝沃汽车的解答，让我们一起看看吧。

作为两年的宝沃车主来说，我觉的宝沃的质量还是值得肯定的，至少我的BX7目前没有毛病，而且车友群里没有说买了后悔的，我感觉这车的内饰质量做的不错，而且摸起来很有质感，悬挂适中，不是很硬，跑烂路底盘把颠簸过滤的很好，隔音也可以。

宝沃汽车质量不错，值得购买。宝沃汽车宣布其品牌口号为“宝沃安全感，让你去勇敢”，并将其旗下全系车型的特点总结为“宝沃安全时•空”：79%的高强度钢使用率打造出1米范围超强车身。

可以参考一下宝沃bx7的车主的评价，一个完全自己的技术的车硬是说是德国血统，就知道这个厂商的做法了，38号竟然说出开着很慢感觉很快这种话，充没充值不知道，但是客不客观明眼人应该能看出来，李老鼠做二手车，跟38号没有利益冲突，只是因为点了个赞就被骂，看他们直播辩论可以看出，李老鼠输在逻辑不清楚，准备不充分，但可以看出38号是个没有担当的人，责任完全不承担，骂人也不承认，@完了李老鼠竟然说没骂他，这种无耻的话也可以说出来，李老鼠带来的直播平台也被赶走，至少看出38号人不行。

宝沃车质量在国产车中绝对是一流的，现在新上市的BX5 1.4T车型价格也非常厚道，所以38才给了那么高的评价。

至于说38被水军围攻，这是38的节目太公正客观，让有的厂家无法接受，更让其他的车评人相形见绌，所以群起而攻之，导致了目前的状况。不过李老鼠感觉只是主动碰瓷、趁热点，之前从来没有听说过他！

38和李老鼠现场PK，老鼠的逻辑性和专业性完全暴露，和38的差距那真是太远太远，38就像大学老师，李老鼠完全是小学生水平。

宝沃汽车确实推出了90天无理由退货，这项服务充分考虑了人们买车时犹豫不决的态度，因为如果质量不行可以退换，毕竟一辆车要好多万了，这样大家也比较放心，还有就是宝沃汽车已经形成了制造，销售，汽车金融，保养和维修的产业链，而且大家还可以享受厂家维修中心+电商维保，对大家来说都是一种实惠。

宝沃汽车之所以敢做出这样的承诺，在于其新零售平台里有一张很重要的网络——基于神州优车覆盖全国300多个主要城市的“租车+专车”汽车共享网络，管理车队规模达40万辆通常情况下，如果开过90天的车，就成为二手车，其价值损耗非常大。但神州宝沃新零售平台生态链系统打通后，即使是已经开了90天的宝沃，如果客户退货，神州完全可以通过内部消化，把客户退下来的车放到神州租车和神州专车里，在租车和专车领域，开过90天的车还是毫无疑问的新车。

至此，一个闭环形成。谁得到了实惠？答案是全部。神州内部循环退换车实际损失可以忽略不计，但品牌建树运维上的成功带来的转换率不可忽视。最值得高兴的还是消费者，毕竟90天之内宝沃不能打动你，还能无条件退换。这就给宝沃汽车的品质和服务提出了相当高的要求，倒逼企业和品牌向最强、最好发起冲击。分析人士认为，宝沃这一行动无疑给目前变革转型期的中国汽车行业竖立了一个最高的服务标杆，“宝沃做到了谁还敢说做不到？相信如果西安女车主买的不是奔驰而是宝沃的话，这样的事压根儿就不会发生。”

‘’出门不换‘’，这是国人给他贯的毛病，大家都不买，看他们还能牛逼多久，记住啦，有钱别瞎花，看好可靠的、安全的、实惠的、服务好的再去买吧(国产自主的几个品牌就是很好的选择)，这样你才能成为真正的消费者、上帝，厂家店家才能尊重你！否则，你这车主就像当年自卫反击 ——中越之战似的，越南人拿着咱们中国捐赠的粮食、枪弹、车辆等，反过来打咱们。你拿着钱买人家的车，人家赚了你的钱，不给你兑现三包，修车，还乱收你的多种费用，然后还辱骂你、欺压你，国人们想买车的，醒醒吧！！！

到此，以上就是小编对于宝沃汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝沃汽车的4点解答对大家有用。