今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于皮卡汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍皮卡汽车的解答,让我们一起看看吧。

2万左右的皮卡汽车?

目前市场上在售的皮卡车,并没有2万左右的价位区间,在售最便宜的皮卡都要7、8万左右的价格。

虽然没有2万左右的皮卡车,但我们可以看一下最便宜的皮卡有哪些。

1、 风骏5

官方指导价 : 6.88-11.28万

级别 : 皮卡

长城风骏5是一款性价比非常高的皮卡车型,这款车的外观与内饰均采用时尚简约的设计风格,其中车内不仅空间宽敞,还有着众多的储物格设计,整车的实用性非常强。作为工具用途的车型,这款车提供汽油版和柴油版两种车型,能够满足城市与郊区两种受众用户的用车需求,并且在2.0T、2.4L、2.2L的多种排量选择下,该车拖拽货物的能力绰绰有余。

2、 骐铃T7

官方指导价 : 7.18-13.88万

级别 : 皮卡

骐铃T7的外形就是朴实无华的皮卡造型,大灯及进气格栅等处的造型均采用方形样式,整体的设计风格简约大方。骐铃T7有长轴和短轴版本,长轴版本只是加长了尾兜部分,前排乘坐空间并没有变化。2.8T柴油发动机拥有210牛米,99马力,这样的参数不太亮眼。开起来后低速动力表现尚可,高速时动力衰减就比较厉害了。

3、 骐铃T5

官方指导价 : 6.38-9.88万

级别 : 皮卡

骐铃T5定位工具型皮卡,偏重实用和载物。外形方面与竞品车型相当,都采用了方正,且相对中庸的设计风格。尺寸方面,它在车身长度上略占一点优势。后货厢标配货厢宝,能对此处钢板起到保护作用,表现不错,标准轴距车型的货厢尺寸在同级别竞品中,处于中等水平。骐铃T5采用的2.8T柴油发动机动力比较充足,特别是低速时显得非常有力。

4、 骐铃T100

官方指导价 : 5.66-7.78万

级别 : 皮卡

骐铃T100可以说是一台皮卡的微卡的“混血”车型,皮卡车头、微卡车身的跨界组合从侧面一览无余。车身的最小离地间隙为175mm,对于需要面临复杂路况的皮卡来说还是差点意思。巨大的货箱令骐铃T100拥有强大的装载能力,如果安全配置能再高点的话就更有竞争力了。

长城,江铃,东风皮卡这几款车各方面比较,哪款车最好?

东风皮卡就不说了!不是专业做皮卡都懒的说他!就说说长城和江铃! 长城做皮卡做的时间长!而且是做皮卡起家的。

长城的第一款皮卡是迪尔。

96年开始生产。

98年就全国销量冠军了!到现在长城皮卡已经连续12年全国销量第一了!而且出口量也是全国第一!中国每年有10台皮卡出口海外的话就有9台是长城皮卡!09年全国皮卡占有量好象是百分之二十九吧。

占第一位置。

排名第二的好象才百分之十几!领先好多哦!(注:销量第一是包括汽油皮卡和柴油皮卡的总和。

长城的汽油皮卡在北方卖的相当好,因为北方天冷柴油会冻住。

长城的柴油发动机好象是最近几年才出的!长城皮卡在南方卖的不是很好,南方大部分都喜欢柴油,因为南方有江铃。

) 江铃皮卡什么时候开始搞的就不清楚!但是江铃基本上是做柴油皮卡。

江铃皮卡是柴油皮卡中销量第一的!他以前是和五十铃合作的,基本上是买了五十铃的技术。

价格比长城的要高。

质量也就比他好点。

钱是不会走错路的。

皮卡好的还有日产皮卡,最好的好象是庆铃皮卡,听说庆铃皮卡的发动机好象是从五十铃进口的,但是车子的价格太高,要十几W。

买皮卡本来就是为了拉货做生意实用就好,花这么多钱我还不如买个小车。

本人建议你如果是南方人就买个江铃,南方还是江铃多,而且开旧了好卖。

如果你是北方的就买个长城。

其他的什么吉奥啊,福迪呀,黄海呀等等不建议购买,质量不杂滴,前提是你只有那么点钱。

江铃和长城是死对头!

到此,以上就是小编对于皮卡汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于皮卡汽车的2点解答对大家有用。