今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车刹车片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车刹车片的解答，让我们一起看看吧。

汽车刹车片品牌？

汽车刹车片比较好的品牌有：

1、菲罗多（FERODO）是世界领先品牌之一，菲罗多摩擦产品被誉为“刹车片之父”，世界各地有43多家主机制造商选择了菲罗多，在欧洲、美国、日本、中国等地有358多个适用车型；

2、博世是德国最大的工业公司之一，以其创新的尖端产品和系统解决方案而闻名，作为欧洲顶级制动系统供应商ABS（防抱死制动系统）和ESP（电子稳定器）的发明者，它为用户提供从系统到部件的全方位安全解决方案；

3、阿基波罗（Akebono），日本顶级刹车片制造商，三菱、日产指定配套，其刹车片在日本汽车市场占有率超过40%，具有较高的可靠性和知名度，为通用汽车、福特、丰田、日产等集团提供刹车产品。

博世、REMSA耐磨士、菲罗多、布雷博、堡灵、泰明顿、TRW等，不过说到其中好点的当属耐磨士刹车片、黑背版布雷博（因为红背板的是贴牌件，异响很严重）。理由很简单，都是国际龙头企业，有四十年以上行业背景，说优于保时捷、路虎原厂件都不为过。

德国—博世，安全、经济实用，博世安全型刹车片符合TS16949和GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低挡车型。采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。

汽车刹车片原厂和普通的区别？

1、从用料上不同：原厂刹车片采用半金属材质，抛弃了传统的石棉材质，更安全耐用，而很多厂家为了省钱，生产的非原厂刹车片，大多用的是廉价的金属屑。

2、安全性能不同：原厂的刹车片用料配比上特别讲究，能有效避免制动过程中，刹车失灵或者车轮抱死、方向盘失控，刹车片燃烧引发轮胎起火等危险后果的发生。而非原厂刹车片由于金属碎屑的含量偏高，刹车片的表面容易发生了氧化现象，生成铁锈，加速刹车片的老化，长期使用这样的刹车片，危险系数较高。

3、使用年限不同：原厂刹车片，前刹车片每三万到四万公里就应该更换，由于后片磨损小于前面，前片每更换两次，后片应更换一次。而相对于这个使用年限，非原厂的刹车片则更短。

如何选择汽车刹车片？

1. 看摩擦系数

刹车片的摩擦系数基本决定了刹车片的制动力的大小，关乎到刹车片的刹车效果，因此刹车片的摩擦系数的选择是非常重要的，摩擦系数太低，刹车表现差，疲软，制动距离过长；摩擦系数太高，又会造成车轮抱死、方向失控等问题，DICASE刹车片分为5个等级，每个等级有相对应的摩擦系数，从0.38到0.63不等，科学的刹车片分级，有利于车主更加方便的选择刹车片。

2.看耐高温性

当刹车片工作时，不仅会产生强大的制动力，同时伴随着极高的温度，刹车片的耐高温性能直接关乎到刹车系统的安全问题，劣质的刹车片在高温状态下，会出现摩擦系数下降，甚至刹车崩溃现象，极其危险,DICASE刹车片采用陶瓷复合材料，耐高温性极好，例如DICASE的HP4000刹车片最高可使用温度高达1100℃。

3.看适合度

在更换新的刹车片或驾驶新车时，有机率会出现刹车抖动、有异响、异味等现象，造成这种现象的原因有两种，一刹车片劣质;二刹车片的适合度、匹配度差，新的刹车片没法和刹车盘磨合，或者刹车片与刹车卡钳间有空隙，DICASE刹车片采用全新设计，更加贴合刹车盘，开槽设计，散热效果更好。而且DICASE刹车片还配有消声片，杜绝异响和抖动。

4.看耐磨性

刹车片的耐磨性和刹车片的制造材质、工艺，有很大的关系，耐磨性越好的刹车片，使用寿命越长，DICASE刹车片采用新型陶瓷材料和陶瓷粘合剂，耐磨性好，使用寿命长，而且更加安全，最后用手指的触感去判断刹车片的质量。优质的刹车片虽然看上去非常平整光滑，但是用手去摸摩擦面，会有刺刺的感觉。

到此，以上就是小编对于汽车刹车片的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车刹车片的3点解答对大家有用。