汽车尾翼，汽车尾翼有什么作用

今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车尾翼的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车尾翼的解答，让我们一起看看吧。

优点：提高行驶稳定性

安装尾翼除了美观的作用外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。

缺点：增加油耗

汽车表面的凸出物越少，线条越流畅风阻越小。增加的尾翼毫无疑问会增大风阻，由于大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，这样体积越大，低速阻力就越大，再加上车身整体重量的增加，也势必会导致油耗的上升。

安装尾翼除了美观的作用外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。

为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，使风阻系数相应减小。

使汽车能紧贴在道路地面行驶，从而提高行驶的稳定性能。目前大多数汽车尾翼都是根据车身的宽度，经过精确计算用玻璃纤维或碳素纤维制成的，既轻巧又坚韧，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到减阻节能的作用。一般情况下，不同形状的车身和不同的行驶速度，造成空气动力压值的差异，故其空气阻力系数也不同。

扩展资料

根据car2100权威定义，汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

目前安装尾翼已经成为年轻车主彰显时尚个性的一种方式，安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。

在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。

尾翼一般都选底漆的——也就是生产出来尾翼后，就进行表面的抛光，但没着色，卖给车主之后，才由改装店根据加装汽车的颜色，进行配色喷漆。

前驱车尾翼（spoiler）在改善汽车性能方面的作用相对较小。尾翼主要用于改善空气动力学性能，增加下压力，提高汽车的高速稳定性。然而，对于前驱车来说，尾翼的影响可能并不明显，原因如下：

1. 下压力分布：尾翼的主要作用是在汽车的后部产生下压力，以提高高速行驶时的稳定性。然而，前驱车的重心通常偏前，这意味着尾翼所产生的下压力可能无法有效地提高汽车的整体稳定性。

2. 空气动力学效应：尾翼的作用主要在高速行驶时才能明显体现。对于城市驾驶和一般道路条件下的前驱车，尾翼的空气动力学效应可能并不明显。

3. 美观因素：尽管前驱车尾翼在性能方面的提升可能有限，但它们仍然具有一定的美观作用。许多车主选择安装尾翼，以增强汽车的外观和个性。

总之，前驱车尾翼在改善汽车性能方面的作用相对有限。然而，它们仍然具有一定的美观作用。如果您喜欢尾翼的外观并且想尝试安装一个，可以尝试为您的前驱车添加一个。但是，请注意确保尾翼不会对车辆的行驶安全造成负面影响，并遵守当地的交通法规。

到此，以上就是小编对于汽车尾翼的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车尾翼的4点解答对大家有用。