汽车泄压阀，汽车泄压阀的作用

今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车泄压阀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车泄压阀的解答，让我们一起看看吧。

2个。泄压阀又名安全阀（safety valve）根据系统的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。

当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，保护设备和管道，防止发生意外。

汽车有2个泄压阀。

汽油机增压器有两个泄压阀，一个在涡轮机端，一个在压气机端，在中低符合下两个阀门都是关闭状态，当发动机符合变大的时候，涡轮机端的泄压阀就会在ECU的控制下开启、泄压，达到保护增压器的目的。

两个

泄压阀是由针形阀I、压力表2、主阀3、导阀4及连接管等部件组成。它是水力控制阀的一种。主阀被隔膜分成上、下两部分，隔膜下腔为水流通道，上腔为控制室，由它来控制主阀阀瓣的启闭。

2个

汽车泄压阀一般是对称的安装，即每车两件，分别安装在车身尾部左右后备箱靠近后轮罩处。它是整个轿厢通过后备箱与外界实现空气相通的“窗口”。

通风阀所在位置的工作环境比较恶劣，容易出现老化腐蚀等问题

一般汽车的泄压阀又被称为安全阀，能够有效的根据系统的工作压力能够自动进行启闭，一般主要是安装在封闭系统的设备或管路上，对于系统安全进行一定的保护。当设备或管道内压力在出现超过泄压阀设定压力的情况时，就会自动开启进行泄压，以便能够保证设备和管道内介质压力在设定压力之下，有效的保护设备和管道，防止发生意外。

泄压阀就是将高压的气体排放出进气系统的一个装置，分为内泄式和外泄式两种，一般原厂车用的是内泄式泄压阀而改装常用的就是外泄式泄压阀。

当油门踩下时，整个进气系统的流程，进气中的蝴蝶阀门（控制进气量）打开，随着油门开度变大发动机的转速加快，越来越多的空气进入发动机；如果你此时需要松油门（换档、减速），刚刚快速流动的气体就会无处可去；此时如果没有泄压，这些快速流动的气体将会回流至涡轮，导致涡轮损坏

1、更换排气支管，把增压机安装在新更换的支管座上记得加刚片然后在放增压机捏紧四端螺丝调整空气虑清器位置；然后在增压机压气口装上规胶管至发动机进气端；然后用抱扣密封两端；最后安装排气管路；

2、排气泄压阀与进气泄压阀的工作要点相同，都是泄压阀体，但服务的对象不同，一进一出。排气泄压则为保护废气涡轮本体，因为涡轮通过引擎产生的废气可无限大地推动涡轮叶片工作，而当压力超过了一定的数值时，便可以克服弹簧的压力顶起阀门排出废气，这样可以确保涡轮能够有一个恒定工作环境不容易受损。排气泄压阀同样分为内排式设计和外排式设计；

3、内排式泄压阀通过杠杆机构控制着一个旁通阀。当进气压力过大时，气压会推动膜、压缩弹簧，使得金属杆推动杠杆机构将旁通阀开启，当旁通阀开启的时候，部分废气不经涡轮叶片直接进入排气头段，这样就降低了涡轮转速。这一精巧设计最主要的作用在于维持一个特定的涡轮增压值。对于不同增压值的涡轮，可通过变更排气泄压阀阀门背后的弹簧大小（K数）便可以对应不同的增压值涡轮保护工作。

通常泄压阀一个月就要更换一次进行泄压，泄压阀的位置在进水的位置，上方会有一个小手把，直接把它掰起来就可以进行泄压了;泄压阀的用途就是为了防止热水器中的压力过大，当压力过大时就会出现泄压阀漏水的现象，这是因为泄压阀在自动泄压

到此，以上就是小编对于汽车泄压阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车泄压阀的5点解答对大家有用。